Kit Anodo Motor Verado-6 200 A 400hp

Kit Anodo Motor Verado-6 200 a 400 HP em Alumínio ZN-8M0058677 ou ZN-8M0126670

2 Anodos laterais

• Para motores Mercury de 40 a 300 Hp
• Comprimento: 2 15/16 POL (74,61MM).
• Largura: 1 1/16 POL (27MM)
• Peso: 0,23Kg
• Modelo: ZM826134
• Composição: Liga de Alumínio.

4 Anodo Trim Verado

• Para motores Mercury de 200 a 400 Hp.
• Comprimento: 2 7/8 (73MM).
• Largura: 1 1/16 POL (27MM)
• Peso: 0,045 Kg
• Modelo: ZM892227Al
• Composição: Liga de Alumínio.

1 Anodo redondo com rosca para motores de rabeta Alpha One Gen II.

Especificações:

• Diâmetro: 3 1/2
• Orifício de Montagem Rosqueado: 7/16? 14
• Peso:0,226 kg
• Modelo: ZM76214-5Zn
• Composição: Liga de Zinco.

1 Anodo Inferior Trim Verado para motores Mercury de 200 a 400hp.

Especificações:

• Comprimento: 5 Pol (127mm).
• Largura: 1 3/4 Pol (44,45mm)
• Espessura: 7/8 Pol (22,2mm)
• Peso:0,14kg
• Modelo: ZM880653Al
• Composição: Liga de Zinco.

O anodo de zinco tem a função de proteger o barco da corrosão, causada pelo contato com a água salgada. Sendo assim, o anodo é acoplado ao barco, em lugares como rabeta, leme e eixo e devem ser avaliados e trocados periodicamente, a troca é fundamental para que não haja um prejuízo, como uma hélice ou casco enferrujados. O anodo de zinco é o primeiro a ser corroído, protegendo o restante, por isso também é conhecido como “anodo de sacrifício”.

Certifique-se de que os anodos do seu barco tenham conexões físicas e elétricas adequadas. Um ânodo com uma conexão elétrica ruim não pode fornecer proteção contra corrosão. Limpe a área onde os anodos serão montados, lixando ou escovando levemente. Não pinte seus anodos.